「制度改革不是短跑,而是一場接力賽」專訪環境法律人協會張譽尹律師:承接環評總體檢,走在制度改革的歷史現場

文/EJA秘書處

當2024年年底,環境法律人協會受託承接環境部「環境影響評估制度總體檢」專案時,這項決定引發外界討論。這個由律師與專家學者組成、長期以透過環境爭訟來串聯並改革環境法制為志業的NGO,一向被視為體制外的監督力量,如今卻接受政府委託,主導檢視現行制度的根本結構。有人為此感到期待,認為這是台灣環評制度改革罕見的轉機;也有人質疑:當監督者成為受委託者,是否還能維持其原本的批判性與獨立性?

在這段期間,協會成員不只得在現場和會議桌之間奔波,更需在「改革者」與「監督者」兩種身分中來回切換。我們專訪張譽尹律師,談及他對EJA組織使命的理解,以及作為本計畫主持人的實務經驗與反思,從他的視角出發,理解這個改革任務背後的期待、焦慮與辯證。

環評改革,是環境法律人協會存在的理由

「環境法律人協會的成立,跟環評制度的改革,有絕對地緊密關係。」

談起這項由環境部委託、由環境法律人協會承接的「環境影響評估總體檢專案」,現任常務理事張譽尹律師開門見山地說道。他不僅是協會的第三、四屆理事長,也是本案的第二任計畫主持人。

2003到2018年,是台灣開發衝突特別密集的時期。從台東美麗灣、中科三期、到觀塘案,許多環境訴訟與運動都與環評制度有關。開發制度漏洞叢生,導致公共討論失效,也讓地方民眾面對開發案時毫無選擇,最終必須透過法院判決來矯正。

「法院一則又一則的判決,讓我們看到制度有非常多需要修正、改進的地方。」

他解釋這正是當初環境法律人協會成立的背景——從制度漏洞中誕生,試圖透過法律途徑,提供一條居民原本找不到的救濟之路。於是,一個集結律師、專家學者與倡議者的組織誕生了。

緊接著,啟動了環評制度草案的研擬。希望透過專業、獨立、由公民推動的力量,提出一套具體、務實的制度改革藍圖。

錯過的黃金時期與留下的草案

環境法律人協會的角色,從來不只是打官司、處理個案,而是將訴訟實務與制度改革緊密結合,持續推動更根本的變革。

「我們後來也著手研擬自己的《環境影響評估法》修正草案。這份草案在民國106年6月,透過一場公開研討會發表。」當時協會的第二屆理事長詹順貴律師,時任環保署副署長,將環評修法納入其入閣後的重要政見,也使得協會早年的倡議首度與政策現場正面接軌。

當年的民間版草案,促使環保署提出修正版本、展開公聽會,進入一個政府與公民團體討論辯證法制改革的時期。協會成員回顧那段黃金時期——雖然社會討論熱絡、政策推動成形,但最終仍因共識不足與政治阻力而未竟其功。

「那個黃金時期過了,沒有完成改革。現在,是我們再次接近一個可能的轉捩點。」張譽尹律師如此形容,這不只是回到原點,更像是帶著經驗的再出發,是「黃金時期2.0」,也可能是改革的最後機會。

正因如此,當環境部在2025年啟動「環評總體檢專案」時,環境法律人協會成為最自然、也幾乎是唯一合適的執行單位。

「為什麼這次一定要我們來做?因為我們有這段歷史脈絡,也有多年累積的訴訟經驗、在地連結、專業學者資源。我們的組織使命,就是為了改進制度。」

這一次,不只是回應改革的呼聲,更是延續協會歷年來無數個案與倡議的實踐路徑。這是制度改革真正有可能落地的關鍵時刻。環境法律人協會選擇不缺席。

承接環境部委辦案,壓力之下的堅持

自2024年5月起,張譽尹律師接手第二任計畫主持人,承接前一階段公民咖啡館累積的現場工作與文獻盤點,開始進行更深入的公民與專家意見整合。

「我們知道這不是一個輕鬆的案子,因為牽涉到政府、產業、公民團體、學術界的各種聲音,立場差異很大。」

他引領團隊繼續進行專家學者會議,開始盤點關鍵議題。也發現這些關鍵議題,不少其實早在十年前就已經浮現。

「我們再度回到寫草案的那個時候。當時我們發現的問題,到現在依然存在,依然未被解決。」

這種對歷史脈絡的體認與「回顧再前行」的信念,也構成他持續投入的核心動力。

從盤點問題,到共構未來

「這一次我們最希望能做的,是把所有的問題盤點出來,再進入『找解方』的階段。」

但這不會是一場由專家獨白、由某一群人定義答案的過程。他強調,這次環評總體檢,更像是一場跨越立場、共同完成的長程對話。

「我們肯定已經有很多想法,但我們不會以自己的想法為唯一正確答案。」

他將這樣的立場視為一種對民主治理的堅持,也是一種對環境議題複雜性的誠實回應。

環境影響評估總體檢期待集結來自各界的經驗與建議,包括長期參與程序的當地居民、公民團體NGO、環境訴訟律師、顧問公司與業界人士、負責實務運作的公務人員。

「我們希望把這個制度改革做到最好。」他語氣堅定。

用一生完成一件對環境有意義事

「對於一個從事環境運動的人來說,他在有限的一生當中可以做好一件,對於環境保護有意義的事,其實就可以說是不枉此生。」張譽尹律師這麼說時,語氣平實而堅定。

他接著舉例:「有人是選擇保護陸蟹,有人是致力於廢棄物制度改革,有人是一輩子反核。」不同的路線,各有其艱辛與價值。而他最想做的事,從未改變過——「我最想做的事情,就是改革環評制度。」

這句話,不是口號,也不是理想化的標語,而是一位法律人多年走在環境現場,對制度漏洞最深刻的體認與回應。環評制度不總是受矚目,卻是所有開發案的核心關卡。正因如此,張譽尹選擇投入這條看似艱難卻無比關鍵的路線。他說——「這裡有迫切需要修補的漏洞,也有最值得投注心力的希望。」

這十年來,環評制度曾經出現過一個黃金時期,卻未竟其功;如今的總體檢,是他眼中第二次機會。

「我們希望這次可以畢其功於一役,即便知道,這將是最艱難的一役」

他深知,一個更公平、更透明、更保障在地參與的制度,勢必會動到開發單位的權力邊界。

「因為我們希望把環評制度改革到我們理想的樣子,必然的是會更保障環境,更保障當地居民的參與權、更公開透明,讓當地居民可以有更多的決定的權利,而不是被決定的客體;這樣的改革,會引來既得利益者的反撲。他們當然希望居民的參與越少越好、武器越少越好,才方便他們把環境利益納為己有。」

改革之路並不只是技術問題,更是一場政治角力。

一位倡議者的心理狀態:「興奮期待,又怕受傷害」

「所以到現在我的心情,是興奮期待,又怕受傷害;不免會回想到淡北道路案子──興奮期待,但已經被傷害過了(笑)。」

語氣中帶著自嘲,也帶著清醒的自我提醒。

「我們非常小心翼翼。因為我們知道,既得利益者的反撲,不知道什麼時候會來,而且,他們的力量非常大。」

但即使如此,他並不打算退縮。

「既然我們有機會做這個案子,就應該盡力完成。因為我們始終記得,我們為什麼成立這個協會,為什麼一路走到現在。」

環評改革不是今天完成、明天見效的短跑,而是一場跨越世代的接力。對於張譽尹而言,這是一條難走的路,但也是他願意走到最後的路。

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